Front Runner
Front Runner tillverkas i Sydafrika på en toppmodern fabrik efter CAD-design. Front Runner har lyckats med det svåra konststycket att skapa ett takräcke för expeditionsanvändning som är starkt och uthålligt men ändå lätt. Många takräcken i den här klassen är stora och starka men är då också så tunga att man i praktiken knappt kan lasta något på dem under transporten.
Front Runner har en lastyta av 6063 grade aluminium och stödben/fästen i en enda skarvfri böjd aluminiumdel (fäste för dropplist). Ramen runt lastytan är 50 mm hög (20 mm sticker upp ovanför lastytans plan), av aluminium och öppen på insidan för att minska vikten men har längsgående falsar på insidan för att öka vridstyvheten. Ramen har bara två svetsskarvar, en fram och en bak. Själva lastytan består av tvärgående aluminiumreglar som har längsgående kanaler på såväl över- som undersidan. I dessa kan M8-bult föras in för flexibel montering av utrustning utan borrning i själva takräcket. Det går alltså utmärkt att montera föremål på undersidan av takräcket lika väl som på ovansidan. Front Runner har ett stort sortiment av tillbehör för takräcket.
Front Runner tillverkar takräcken i två modeller. De är baserade på samma lastyta men skiljer sig åt genom att det ena har en rail runt kortsidan i en ände. Kännetecknande för Front Runners takräcken är att de är designade för mesta möjliga lastförmåga till minsta möjliga vikt. Konstruktionen är extremt bärtålig men vikten väldigt låg - jämför gärna med konkurrenterna - undersök gärna din bils maximala vikt på taket under färd.
Normalt levereras takräcket med tre eller fyra stödben/fästen beroende på takräckets längd. Det går enkelt att montera ytterligare stödben/fästen om det ska användas för mycket tung last. De kan också placeras var som helst på takräcket efter önskemål eftersom infästning sker i de längsgående kanalerna som finns på varje tvärgående regel. Man bör ej montera fler stödben än fyra respektive fem då det kan minska bilkarossens normala behov av att kunna röra sig (flexa) och leda till sprickor i svetsfogar och annat.
Finns med tre olika infästningar efter bilmodell: track mount, grab-on mount och gutter mount.
Takräcket är svartlackerat (pulverlackerat) i en hållbar lack som till karaktären påminner starkt om Hammarlack. De är alltså inte pulverlackerade i traditionell mening med den tunna svarta färg som är vanlig på andra takräcken - de är också testade enligt SABS ISO 7253 (saltsprayade i +23° C med en luftfuktighet på 50 % under 816 timmar utan några som helst synliga effekter/skador). Färgen förhindrar också oxidation.
Takräcket monteras enkelt på några minuter - stödbenen monteras i de frästa spåren på undersidan av lastytan utan att dras åt hårt, varefter takräcket lyfts på plats, injusteras och spänns fast. Därefter monteras en vindavvisare framtill. Klart!
Om du är osäker på vilket takräcke som passar och hur det ska infästas - skicka gärna en bild på bilen och takkanten så tar vi fram vilken modell och vilka stödben som behövs.
